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中遠(yuǎn)海運(yùn)擬將鋁土礦從幾內(nèi)亞運(yùn)往中國 初期約600萬噸后期將翻倍
時(shí)間：2018-11-06 星期二 來源：中國鋁加工網(wǎng)
作者：管理員 http://www.njzrtj.com
據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道，中遠(yuǎn)海運(yùn)正與中國的造船廠進(jìn)行談判，擬訂購約25艘大型船舶，將鋁土礦從西非國家?guī)變?nèi)亞運(yùn)往中國，用于氧化鋁精煉廠供應(yīng)。 中國國有鋁業(yè)巨頭中國鋁業(yè)公司(Chalco)向幾內(nèi)亞Boffa鋁土礦項(xiàng)目投資7億美元，以確保未來10年的鋁土礦供應(yīng)。中遠(yuǎn)正努力擴(kuò)大其船隊(duì)規(guī)模，此前中遠(yuǎn)與中國鋁業(yè)簽署了一項(xiàng)長期合同，將鋁土礦從幾內(nèi)亞運(yùn)回中國。 幾內(nèi)亞有潛力成為世界上最大的鋁土礦供應(yīng)商，擁有74億鋁土礦儲(chǔ)量，約占世界鋁土礦儲(chǔ)量的25%。該國占非洲鋁土礦產(chǎn)量的95%，占世界鋁土礦產(chǎn)量的15%。最近，隨著中國氧化鋁和鋁土礦需求的增加，以及馬來西亞和印尼等國的礦業(yè)禁令，市場對幾內(nèi)亞鋁土礦又有了新的興趣。 目前，美國、中國、中東和俄羅斯都在試圖獲得幾內(nèi)亞巨大的鋁土礦礦藏資源。一名消息人士稱，"中遠(yuǎn)在一開始就在尋找七艘船只，預(yù)計(jì)將有超過25艘船只……第一階段將運(yùn)送約600萬噸鋁土礦，隨著礦山產(chǎn)量的增加，這一數(shù)量將增加一倍以上"。 據(jù)船廠官員稱，中遠(yuǎn)將訂購capesize型號(hào)的船舶，這是通過海路運(yùn)輸鋁土礦和鐵礦石等大宗商品的最大船只，訂單成本約為15億美元。 中國鋁業(yè)今年5月宣布，將初步投資1.64億美元，在幾內(nèi)亞沿海城鎮(zhèn)博法(Boffa)建設(shè)一個(gè)鋁土礦碼頭和運(yùn)輸設(shè)施。中遠(yuǎn)散貨航運(yùn)(Cosco Bulk Shipping)的訂單定于明年完成，首批船舶將于2021年交付。該公司希望依靠自己的船隊(duì)，而不是從外國船東那里獲得運(yùn)輸渠道。 自2012年以來，中鋁一直以英澳礦商力拓的合伙人身份參與幾內(nèi)亞礦業(yè)以及西芒杜鐵礦石項(xiàng)目，中鋁持有該項(xiàng)目40%的股份。現(xiàn)在，該公司正在向鋁土礦開采業(yè)務(wù)擴(kuò)張，為其鋁業(yè)務(wù)擴(kuò)大供應(yīng)來源。
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