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從漲停到跌停,鋁價(jià)過(guò)快上漲之憂(yōu)

時(shí)間:2016-11-03 星期四 來(lái)源:中國(guó)鋁加工網(wǎng) 作者:管理員 http://www.njzrtj.com


    本周三,國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)氛圍出現(xiàn)明顯轉(zhuǎn)向,資金從多數(shù)大宗商品期貨大幅流出(截至周三午盤(pán),商品期貨板塊共計(jì)資金流出超過(guò)26億元)。其中,滬期鋁經(jīng)歷了此前連續(xù)數(shù)日上攻后盤(pán)中跌停。在宏觀(guān)面及現(xiàn)貨面未見(jiàn)巨變的背景下,期價(jià)如此異動(dòng)更多是來(lái)自市場(chǎng)情緒和風(fēng)險(xiǎn)偏好的變化,部分品種的前期連續(xù)過(guò)度暴漲加劇了回調(diào)修正的力度。

    現(xiàn)貨結(jié)構(gòu)性供需矛盾,期鋁“近強(qiáng)遠(yuǎn)弱”

    從鋁供需來(lái)看,隨著國(guó)內(nèi)鋁廠(chǎng)四季度產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)及新建投產(chǎn)壓力逐步加大,目前國(guó)內(nèi)電解鋁企業(yè)在有利可圖環(huán)境下加大生產(chǎn)(10月及11月產(chǎn)量預(yù)計(jì)繼續(xù)回升),而下游企業(yè)的開(kāi)工率10月以來(lái)有所下滑,主要因部分企業(yè)(中小型)畏高不敢下單,國(guó)內(nèi)鋁現(xiàn)貨的持續(xù)強(qiáng)勢(shì)更多來(lái)自低庫(kù)存環(huán)境下物流及成本問(wèn)題導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)性供需矛盾,表現(xiàn)為期貨價(jià)格呈現(xiàn)極為夸張的“近強(qiáng)遠(yuǎn)弱”格 局,但從供需變化趨勢(shì)上看,鋁市中長(zhǎng)期并不樂(lè)觀(guān)。

    值得注意的是,盡管?chē)?guó)內(nèi)鋁市“產(chǎn)銷(xiāo)地區(qū)不均衡”,物流成本提升及車(chē)皮緊張的情況仍持續(xù)。

    從目前國(guó)內(nèi)新疆等鋁產(chǎn)地的庫(kù)存擠壓情況來(lái)看,物流等供需矛盾預(yù)計(jì)在11月底難大幅改善。但隨著內(nèi)盤(pán)快速拉升近期鋁錠進(jìn)口盈利窗口打開(kāi),據(jù)統(tǒng)計(jì)近期約有2-3萬(wàn)噸的鋁錠被進(jìn)口,部分進(jìn)口流入國(guó)內(nèi)。目前國(guó)內(nèi)保稅區(qū)鋁庫(kù)存約為3-4萬(wàn)噸,如果進(jìn)口鋁錠集中到貨將暫時(shí)緩解華東、華南主流消費(fèi)地庫(kù)存較低的局面,推動(dòng)現(xiàn)貨高升水被壓制。

    鋁錠庫(kù)存回升,新疆組織小規(guī)模汽運(yùn)

    從運(yùn)輸問(wèn)題來(lái)看,國(guó)內(nèi)鋁市“產(chǎn)銷(xiāo)地區(qū)不均衡”在物流成本提升及車(chē)皮緊張的情況仍持續(xù),特別是以新疆為代表的西北鋁生產(chǎn)基地,10月以來(lái)火車(chē)運(yùn)力嚴(yán)重短缺,部分煤炭、農(nóng)產(chǎn)品等物資運(yùn)輸依舊排在鋁錠運(yùn)輸之前,而由于此前鋁價(jià)持續(xù)上漲,鋁企庫(kù)存變現(xiàn)意愿日益強(qiáng)烈,新疆地區(qū)個(gè)別企業(yè)開(kāi)始組織汽車(chē)發(fā)運(yùn)。

    據(jù)機(jī)構(gòu)調(diào)研顯示,11月份以來(lái)新疆每天約有1000噸鋁錠汽車(chē)發(fā)往河南鞏義地區(qū),運(yùn)費(fèi)600-700元/噸,相比平時(shí)增加300元/噸,期間運(yùn)輸周期約為3-4天,但汽車(chē)運(yùn)輸受天氣影響較大,能否持續(xù)還有待觀(guān)察。從目前情況來(lái)看,預(yù)計(jì)新疆地區(qū)鋁冶煉廠(chǎng)及加工企業(yè)產(chǎn)品外運(yùn)困境雖有改善,但在11月底前鐵路車(chē)皮緊張之下困局仍將持續(xù)。

    從鋁錠庫(kù)存來(lái)看,本周?chē)?guó)內(nèi)鋁錠倉(cāng)庫(kù)到貨略有增加,同時(shí)下游畏高觀(guān)望導(dǎo)致出庫(kù)減少。據(jù)了解,截止11月2日,國(guó)內(nèi)鋁錠現(xiàn)貨總庫(kù)存數(shù)上升至25.5萬(wàn)噸,比10月31日增加1萬(wàn)噸。其中,華東地區(qū)的無(wú)錫、上海及河南鞏義地區(qū)的主要倉(cāng)庫(kù)有所增加,主要貨源來(lái)自寧夏、青海、甘肅及山東,新疆占比依舊偏少,而華南地區(qū)主要消費(fèi)地佛山的鋁現(xiàn)貨庫(kù)存繼續(xù)小幅下滑。

    從下游采購(gòu)來(lái)看,由于10月份國(guó)內(nèi)鋁價(jià)上漲過(guò)快,除了國(guó)內(nèi)鋁材訂單減少明顯外,出口訂單亦影響嚴(yán)重,下游備貨積極性嚴(yán)重受挫。根據(jù)機(jī)構(gòu)調(diào)研顯示,國(guó)內(nèi)主要倉(cāng)庫(kù)鋁錠10月份出庫(kù)量環(huán)比減少10.5%,同比減少31.4%。

    雖然主要基本面矛盾因素仍需要時(shí)間來(lái)化解,但期貨價(jià)格及現(xiàn)貨升貼水的變化可能提前反映市場(chǎng)預(yù)期。整體來(lái)看,隨著市場(chǎng)狂熱的氣氛開(kāi)始降溫,對(duì)大宗商品走勢(shì)上的思路應(yīng)及時(shí)調(diào)整,不過(guò)基于供給側(cè)改革也不應(yīng)對(duì)下行空間過(guò)分期待。整體來(lái)看,有色金屬四季度或仍持續(xù)經(jīng)歷大箱體震蕩走勢(shì)。



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